Социальные сети сегодня заполнены кадрами с весенних дорог региона. Рядом с Кольцово грузовик под тяжестью лишнего веса ушёл в глубокую яму, а водители легковушек — в депрессию из-за состояния асфальта на этом участке и не только.
Избыточный вес большегрузов повышает давление и сказывается на состоянии дорог. Асфальтовое полотно даже в городе изрезано морщинами колеи. Лечить — дорого. Дешевле скинуть лишние килограммы.
Передвижные пункты весового контроля в Новосибирске — универсальное средство для «похудения». Грузовики заводят на весеннее взвешивание.
«Минут 30, потому что в любом случае, даже если перегруза нет, то мы акт выводим, что у него взвешивание прошло, перегруза нет, нарушений не допущено», — поясняет Максим Юрганов, эксперт 2 категории ЦОДД.
Но зато преимущество мобильных пунктов весового контроля — в повышенной точности.
«И сейчас можно сказать, испытаем это на себе: вес измеряется с точностью до одного килограмма», — отмечает корреспондент Максим Денисов.
Каждый килограмм на вес золота. За перегруз нарушители платят штраф до 600 тысяч рублей, поэтому водители готовы тратить время. И доверия к процедуре взвешивания на передвижных пунктах больше, чем к автоматическим рамкам на трассах.
«Такие выездные — нормальные, в принципе. А рамки — все, да. — А что не так с рамками? — Ну, на пустой машине "пробивает" перегруз! Как так?! Мобильные — более-менее, честны», — делится Александр, водитель грузовика.
Передвижные пункты могут работать только на специальных площадках. В Новосибирске их пока семь. В Минтрансе обещают увеличить число, чтобы подобных картин на дорогах стало меньше.
«На наиболее загруженных участках, там, где больше связано с добывающей промышленностью, карьерами, где перемещаются инертные грузы, — наиболее сказывающиеся неблагоприятно для автомобильных дорог», — пояснил Иван Павлов, начальник управления дорожного комплекса Министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
Два передвижных пункта весового контроля — уже большое облегчение для новосибирских дорожников. Сейчас для мобильных бригад готовят ещё шесть спецплощадок, где будут приучать водителей грузовиков не набирать лишние килограммы.
